This website requires JavaScript.
Інтернет-магазин Децибел
Безкоштовно зі всіх номерів по Україні
Logo desktop

Автомагнітоли

Сортувати:
Фільтри
Ціна
від
до
Безкоштовна доставка
Штатна магнітола Teyes X1 2+32 Gb Wi-Fi Skoda Octavia 2 A5 2008-2013 Silver 10"
Ціна 7 990 ₴
типорозмір ГП штатні
кількість RCA аудіовихідів 6
Bluetooth модуль вбудований
слот SD відсутній
вхід AUX Є
Безкоштовна доставка
Штатна магнітола Torssen Renault Megane 2 NF9 Carplay
Код товару: 11918
В наявності
Штатна магнітола Torssen Renault Megane 2 NF9 Carplay
Ціна 8 098 ₴
типорозмір ГП штатні
кількість RCA аудіовихідів 2
Bluetooth модуль вбудований
слот SD відсутній
вхід AUX відсутній
Безкоштовна доставка
Штатна магнітола Torssen 2K Nissan Altima 2006-2012 Conditioner F10232 4G Carplay DSP
Ціна 13 944 ₴
типорозмір ГП штатні
кількість RCA аудіовихідів 5
Bluetooth модуль вбудований
слот SD відсутній
вхід AUX відсутній
Безкоштовна доставка
Штатна магнітола Torssen Mitsubishi Outlander XL NF9 Carplay
Ціна 8 098 ₴
типорозмір ГП штатні
кількість RCA аудіовихідів 2
Bluetooth модуль вбудований
слот SD відсутній
вхід AUX відсутній

На сьогоднішній день важко уявити сучасний автомобіль без джерела звуку, а якщо такі зустрічаються, то це велика рідкість. Насолоджуватися улюбленою музикою в дорозі, слухати радіо стало для нас таким звичним, що ці двоє – машина та "магнітола" – утворили незмінний та нерозлучний тандем. У наш час виробники головних пристроїв радують все більшим та більшим розмаїттям модельного ряду, якістю звуку, новими функціями, цікавим яскравим дизайном. Адже у всіх сучасних компаній є попередники, яким весь світ завдячує цьому воістину незамінному винаходу. XX століття принесло прототип сучасних головних пристроїв. Хоча ідея оснастити автомобіль чимось подібним до радіоприймача спочатку була зустрінута негативно. Вважалося, що приймач у машині впливатиме на нормальну роботу двигуна або, наприклад, викликатиме збої в системі запалювання. На щастя, такі думки були розвіяні сміливими експериментаторами, які стали першовідкривачами у світі автомагнітол. Один із таких ентузіастів був Альфред Греб – американський радіоаматор. Його пристрій, названий ним радіотелефоном, включав приймач, передавач, величезний акумулятор, був неймовірно великим і громіздким. Але саме цей винахід став першим щаблем на шляху до автомобільних магнітофонів, а його творець Альфред Греб, задоволений своїм дітищем, відкрив фабрику виробництва таких радіотелефонів. Істотний внесок у розвиток автозвуку зробив перспективний американський інженер Вільям Пауел Лір. І хоча перший винахід був далеким від радіоприймачів, які починали з'являтися в ті часи, він зробив справжній прорив у цій сфері. "Замінник батарей" - така назва пристрою була запатентована Ліром і принесла йому справжній успіх. Натхненний винахідник невдовзі взявся за радіоприймачі, його авторству належать три моделі. Приймач встановлювали тепер під сидіння, а живлення велося із зовнішнього джерела. Говорячи про перші магнітофони, неможливо не згадати Еррета Корда – бізнесмена із США. Його ім'я пов'язане з автомобілем з короткою назвою "J" компанії Duesenburg. Саме ця машина в перші за всю світову історію була оснащена пристроєм, який міг не тільки ловити радіохвилі, а й відтворювати звук із магнітних стрічок. З тих пір почалася епоха бобінних магнітофонів. Вони були неймовірно громіздкими, встановлювалися у задній частині салону, з дизайнерського погляду підходили під стилістику авто. Ними тоді насолоджувалася вся Америка, і пісні з голлівудських кінофільмів линали з машин, що пролітали повз. Історія автомагнітол починалася зі штатних пристроїв, що вбудовуються. А ось у 1928 році компанією Galvin Manufacturing Corporation вперше було випущено магнітофон для роздрібної торгівлі. Його ім'я – Motorola model 5T71, до речі відоме нам слово Motorola у перекладі означає «звук у русі». Заради справедливості зауважимо, що не тільки американці займалися розвитком автозвуку. У Німеччині та Великій Британії з великим успіхом випускалися авто з вбудованими магнітолами. На жаль, сумні події 1941-1945 рр. призупинили таке виробництво. Після війни ситуація стала налагоджуватися і вже 1959 році ознаменувалась виходом транзисторного автомобільного приймача. З появою транзисторів приймачі стали більш зручними, лаконічними та компактними. А інженер із США Ерл Мюнц зробив справжній прорив, пристосувавши пластмасову касету для автомобільного магнітофона. Бобіни назавжди пішли у минуле. Однак у касет Мюнца були серйозні недоліки - вміщувати вони могли всього пару пісень, та й записувати можливість була лише на виробництві. У 1963 році компанія Philips вписала ще одну сторінку в історію магнітол. Було випущено нові касети, у тому сучасному розумінні. 60 хвилин час відтворення, компактність та набагато вища якість звуку – ось головні переваги даного нововведення. А ось 80-ті роки принесли нам заміну касетам – CD диски. Компанії Sony та Philips представили світові новий формат запису звуку. У свою чергу фірма Alpine подбала про безпеку магнітол і випустила модель зі знімною передньою панеллю. Також відзначилася Alpine, представивши і CD-чейнджер, який встановлювали у торпеду – Alpine 7980. 2000 рік- швидкий розвиток нових технологій не оминув сферу автозвуку. Sony випускає апарат, здатний відтворювати формат MP3. На сьогоднішній день автомагнітола - це високотехнологічний пристрій, що включає багато функцій. Вона здатна відтворювати практично всі аудіо та відео формати. Їх оснащують навігацією, різними входами та виходами (у тому числі USB та AUX) для підключення різноманітних носіїв та портативних пристроїв. І звичайно ж відтворення стрімінгових сервісів, які стали вершиною "носіїв аудіо" на початок 2020-х. А колись все починалося з громіздкого радіотелефону….