Hertz EBX 300.5

Hertz EBX 300.5
Корпусные модели сабвуферов Hertz Energy EBX 4-го поколения развивают большой успех своих предшественников, сохраняя ту же концепцию, но уже с новыми, усовершенствованными технологиями и материалами. Как правило, габариты корпуса сабвуферов EBX компактнее большинства аналогов, оснащенных полноценными НЧ-головками такого же типоразмера. Однако это не должно вводить в заблуждение: по глубине баса сабвуферы EBX способны даже превзойти типовые значения для НЧ-головок выбранного диаметра диффузора. Не отстают и другие характеристики звучания в басовой области, а динамика, плотность и выраженный “панч” сабвуферов EBX многими экспертами признаются выдающимися для своей ценовой категории, намного превосходящими привычные представления в этом классе техники.

Модель EBX 300.5 оснащена одной 12-дюймовой (30 см) НЧ-головкой в фазоинверторном корпусном оформлении. По глубине баса она более чем достаточна для установки в автомобили большинства распространенных размерностей, за исключением разве что особо крупных (большеразмерных кроссоверов и вэнов). Динамик оснащен диффузором из прессованной целлюлозы и магнитной системой с увеличенной плотностью магнитного потока. Высококачественный корпус по исполнению не уступает выполненным по индивидуальному заказу высокоуровневым вариантам, он набран из толстых 20-мм MDF-плит, отлично заглушен и акустически близок к инертному. Не уступает и внешняя отделка корпуса, в которой нарядный и стильный дизайн сочетается с устойчивостью к образованию царапин и потертостей. Фазоинвертор и порт имеют большое сечение и запатентованный экспоненциальный профиль для предотвращения посторонних призвуков при работе в рамках допустимо высокой подводимой мощности. Прочная литая стальная декоративная фронтальная накладка на корпусе попутно выполняет защитные функции для НЧ-динамика, а также выгодно подчеркивает незаурядность инсталляции.

Основные технические данные:

Тип Пассивный корпусной сабвуфер
НЧ-динамик 1х300 мм (12 дюймов) серии Energy
Акустическое оформление Корпус с фазоинвертором
Мощность (продолжительная/пиковая) 500/1000 Вт
Уровень чувствительности 94 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот (+/- 3 дБ) 25-250 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ом
Габариты (ШхВхГ) 545х400х387 мм

Тест журнала "Автозвук":

Оформление корпусных сабвуферов Hertz всегда узнаваемо благодаря лицевой пластиковой панели, одинаково успешно выполняющей и декоративные, и защитные функции. Плюс ещё пара ручек сверху для переноски, впрочем, эти детали всё же не уникальны. Порт щелевой, к тому же наружу он открывается неким подобием рупора, максимальное сечение 315 x 25 мм. Зажимы на задней стенке пружинные и очень удобные. Эта стенка наклонена к вертикали под углом 12 градусов. Толщина стенок преимущественно 14 мм, отсюда делаем вывод, что внутри наверняка есть стяжки. Передняя стенка, вероятнее всего, толще. Головка ES 300 относится к серии Energy. Рекомендованный для неё ФИ — от 25 л с настройкой порта на 34 Гц до 38 л с настройкой на 30 Гц.
Вычисленное по формулам из школьной программы значение акустического объема оказалось как раз посередине между 25 и 38 л. однако настройка порта существенно выше — 38,4 Гц. Можно лишь предположить, что рекомендации к головкам пишут одни люди, а ящичные сабвуферы разрабатывают совсем другие. Частота резонанса головки в ящике ровно 60 Гц. Чувствительность сабвуфера средняя. Что же касается максимума звукового давления, то такого показателя у нас попросту не было. (Кстати, усилитель при этом закачивал в ЕВХ 300 примерно 1300 Вт мощности.) Даже если учесть, что по сегодняшней методике показатель получается на 2, пусть на 3 дБ выше, то даже 129 дБ — это более чем серьезно (кажется, такой показатель у нас был лишь однажды и не в групповом тесте). Теперь если вы посмотрите на гистограмму анализатора спектра, то увидите, что по форме АЧХ этим сабвуфером тоже мало кто сможет тягаться. До конца теста еще далеко, но я-то уже знаю: мало кто…
Hertz EBX 300.5