Alpine SWR-T12

Alpine SWR-T12
Технические параметры:

Alpine SWR-T12 - Автомобильный сабвуферный динамик

Диаметр 300 мм (12")
Номинальная мощность (RMS): 600 Вт
Пиковая мощность: 1 800 Вт
Импеданс: 4 Ом
Диапазон воспроизводимых частот: 26 - 200 Гц
Чувствительность: 84 дБ

Сабвуфер в тесте журнала "автозвук":

Одним словом — высокие технологии. Ничего из перечисленного вызванный сегодня «на ковёр» компонент не умеет, летать ему уж точно будет трудновато при массе без малого восемь кило. Видимо, он также не может парализовать работу двигателя внутреннего сгорания (не проверял, но хотелось бы надеяться). Однако высоких технологий в «нелетающей тарелке» намешано предостаточно.

Сабвуферы нынешнего модельного ряда Alpine разделяются на четыре серии. Е и G — самые "Народные", топовая носит обозначение X. (Наверное, тот факт, что у нас «на ковре» до сих пор не было ни одного динамика SWX, можно считать упущением. Ну ничего, исправимся.) Серия R, по представлениям стратегов Alpine — золотая середина: для тех, кто, с одной стороны, не располагает лишними деньгами, с другой — хотел бы получить повышенное качество, «Тонкие» (Thin) сабвуферы Alpine SWR-T12 и T10 появились в серии R совсем недавно и по цене довольно близко подошли к серии X. За что платим? За то, что тарелка. Плоская конструкция позволяет делать дли них столь же плоские {точнее, тонкие) ящики, которые легче вписать в интерьер современного авто. И спрос на них есть. Однако ответить на этот спрос действительно качественным (а не только плоским) предложением удается не всем.

Причина в том, что в динамиках с малой посадочной глубиной обостряются проблемы с нелинейными искажениями, чувствительностью и максимально допустимой мощностью. Проблемы с. нелинейностями происходят из двух (как минимум) источников. Из-за малой высоты корпуса расстояние между центрирующей шайбой и подвесом тоже оказывается малым, и диффузор приобретает склонность к поперечному качанию. А вследствие малой кривизны диффузора жёсткость у него ниже, и модальный режим работы начинается раньше, что тоже ведёт к росту нелинейностей. Крупный магнит уместить просто негде, а потому и чувствительность таких головок бывает невысокой. Можно, разумеется, сделать катушку поменьше диаметром, но тогда на головку нельзя будет подать хорошую мощность. Такой же результат даёт и укорочение звуковой катушки. А величина рассеиваемой мощности ещё больше ограничивается тем, что в компактной конструкции плоского динамика циркуляция воздуха около катушки затруднена. Плюс ограниченный ход диффузора, если при обычной конструкции головки вполне реально обеспечить смещение диффузора 24 — 25 мм (при размере 300 мм), то для плоских сабвуферов 14 — 15 мм — уже достижение. Такой вот клубок проблем. Теперь посмотрим, как с ним справляются инженеры Alpine.

У сабвуфера SWR-T12 почти плоский (что неизбежно) диффузор непростой конструкции. Верхний параболический сегмент — это и есть весь диффузор, опирается на пластиковую пятилучевую крестовину, которая соединяется с каркасом звуковой катушки. Тяжёлой подвижная система при таком устройстве вряд ли окажется. Принцип пятилучевой симметрии — ключевой в конструкции головки T12(и T10). В корпусе пять «спиц», хотя какие это спицы, если их ширина достигает 6,5 см? Думаю, вы и сами догадаетесь, но мне положено сказать: понятие звонкости к литому корпусу с такими пропорциями попросту неприменимо. Магнитная система обращенная, такая конструкция обеспечивает минимальное рассеивание, а значит — максимальный эффективный поток. Диаметр звуковой катушки 4 дюйма, что существенно расширяет пределы допустимой мощности. А внутри такой катушки можно поместить серьезный неодимовый магнит, который даже при коротком полюсном наконечнике позволит полностью решить проблему с магнитным потоком. Магнитопровод составлен из пяти секторных стоек, в промежутках между ними циркулирует воздух, улучшая условия отвода тепла от катушки. А ещё при взгляде на головку с тыла можно увидеть пять групп рёбер радиаторов, они-то и направляют поток, циркулирующий между «стойками» магнитопровода.
Деталь, которую мы называем центрирующей шайбой (что правильно, шайба и есть, только гофрированная) в английском, если заметили, называется spider (паук). Почему? Да потому, что у ранних динамиков это действительно была паукообразная деталь из текстолита, гетинакса и прочих архивных конструкционных материалов. В этом сабвуфере центрирующая шайба вновь стала «пауком», она образована пятью гофрированными лепестками из довольно жесткого пластика.

Диаметр осевого отверстия 36 мм, при такой звуковой катушке это можно себе позволить. Форма профиля подвеса — «лист клевера», точнее даже пятилистник, только крайние «листочки» совсем маленькие (где-то я такую листву видел, но там, кажется, было семь...). Подвес при скромной ширине 16 мм призван обеспечить такое же по величине смещение диффузора (17, по другим данным, 15 мм, что тоже неплохо). Подвес, как мы говорим, интегральный, внешний резиновый обод служит его продолжением. Есть ещё резиновая накладка — она вставляется в «замок» на ободе и полностью закрывает головки крепежа. Фотограф накладку оставил на месте, так что на снимке вы видите SWR-T12 как бы в окончательно установленном состоянии. Винтовые зажимы рассчитаны на использование шестигранного ключа, они смонтированы в изоляторе и способны принять довольно солидный акустический кабель (заостряю на этом внимание, поскольку изолятор частенько ставит преграды на пути толстого кабеля). Провода прошиты в два из пяти центрирующих «лепестков» и дополнительно зафиксированы компаундом.
Alpine SWR-T12