Сабвуфер в машину

Если вы решили, что для полной красоты звучания вам просто необходим автомобильный сабвуфер, то вы в верном месте! Мы выбрали множество разнообразных и качественных моделей сабвуферов в этом разделе. Но сначала лучше определиться, какого типа сабвуферы Вас интересуют. Они делятся на активные и пассивные. В первых уже есть встроенный усилитель, а вторые соответственно без него. Пассивные делятся на корпусные модели и динамики без корпуса, именно их мы рекомендуем использовать. Это не значит, что можно просто взять и подключить динамик без корпуса, любому динамику требуется специальное акустическое оформление. А в случае когда корпус изготавливается индивидуально можно рассчитать более оптимальное оформление для своей системы и прослушиваемых музыкальных жанров, чем в заводском варианте, а также появляется возможность выбрать наиболее удобное место установки и форму готового сабвуфера. Подробнее почитать о каждом типе и выбрать подходящую модель можно в соответствующих разделах несколько выше.

Однако хотим подчеркнуть, что низкочастотный динамик воспроизводит инфронизкие частоты, которые фронтальная акустика просто не способна воспроизвести. Поэтому иногда создается впечатление, что сабвуфер живет своей жизнью в багажнике и гудит отнюдь не в такт музыке, низкие частоты полностью омрачают собой все остальные. А послушав пару композиций в автомобиле у соседа по гаражу, у которого аудиосистема установлена на профессиональной студии, вы совсем разочаровываетесь в своей. Ответ на это находится совсем близко – не только с автосабвуфера нужно начинать совершенствовать звук. Строить правильное звучание необходимо с фронтальной акустики, потому что именно она воспроизводит основной частотный диапазон, задача сабвуфера – поддерживать основную симфонию низкочастотной составляющей. В случае со штатными динамиками плохого качества основная часть звукового диапазона оставляет желать лучшего, соответственно и просто добавление НЧ-звена не улучшает картину, а в некоторых случаях делает ее еще хуже. Исходя из этого – если у вас с фронтальной акустикой дела не очень, то советуем вам заняться её усовершенствованием, а в басовое звено вернуться чуть позже, но об этом уже в другом разделе нашего сайта.