Усилитель Mosconi Gladen One 120.2

Mosconi Gladen One 120.2
Усилители Mosconi Gladen One придумали два человека.

Итальянец Ivan Mosconi много лет проработал на всем некогда известную корпорацию GT Trading. В его обязанности входила разработка усилителей Steg и Twister.

Немец Henning Gladen был много лет лучшим в Европе дистрибьютором Steg и Twister. Параллельно с этим, он успешно занимался (и продолжает заниматься)производством акустики AudioSystem. Кроме того он весьма известен, как инсталлятор. Из рук специалистов его студии вышло немало чемпионских машин, как в SQ, так и в SPL.

Когда GT Trading, не справившись с мировым финансовым, прекратила свое существование первому из них стало нечего разрабатывать, а второму – нечего продавать. В условиях предельно интегрированной и глобализованной Европы их сотрудничество стало неизбежным. Так появились усилители Mosconi Gladen One :

Отличительные особенности линейки MOSKONI Gladen One:
- очень небольшие размеры удобны в инсталляции.
- отличный звук по сравнению с одноклассниками
- очень высокая надежность усислителей (менее 1.4% отказов при инсталляции и в течении года работы)
- высокая честная номинальная мощность
- привлекательная цена по сравнению с одноклассниками
-100% Итальянское производство
-адекватная цена, которая сделает его доступным всем Аудиофилам

Характеристики:

Рабочее напряжение 10.5 - 15 V
Выходная мощность при 14,4 В
Номинальная мощность @ 4 Ом стерео 2x 120 W
Номинальная мощность @ 2 Ом стерео 2x 175 W
Номинальная мощность @ 4 Ом в мостовом 1x 350 W
Отношение сигнал / шум >102 dB
Фильтр низких частот 45 ~ 225 Hz
Фильтр высоких частот / инфразвуковой фильтр 45 ~ 225 Hz
Коэффициент нелинейных искажений на 4 Ом на 90% номинальной мощности < 0,02%
Разделение каналов 81 dB
Предохранители 20 A x 2
Входная чувствительность 400 mV ~ 8 V (+/- 5%)
Размеры 190 x 200 x 50 mm

Тест журнала "АЗ":

Габариты усилителя 120.2 оказались ровно такими же, как и у его четырёхканального брата 60.4 (см. «A3» №9/2012). Что вполне понятно — суммарная мощность та же, корпус тот же. Радиаторы охлаждения — внутри корпуса, их видно через прорези, как и вентилятор. Единственный усилитель, который подключается по-разному в машинах с левым и правым рулём. Это из-за системы FSA, потом объясним.

Искажения в рабочей области достаточно, но не рекордно низкие для усилителя обычной схемотехники, как автору этих строк стало известно из другой публикации в нашем же журнале, такова концепция разработчика. Что касается собственно мощности, то она впечатляет.

Фильтры ВЧ и НЧ — полнейшее зеркальное отражение, частоты среза в крайних положениях регуляторов 43 и 230 Гц (по разметке 45 и 225 Гц), крутизна 12 дБ/окт. везде и всюду. В полной полосе спад АЧХ на 10 Гц — ровно децибел, на 20 кГц — 0.8 дБ. Теперь — оставшиеся кривые. FSA означает Front Stage Alignment: это регулятор сдвига фазы, нарастающего с частотой, то есть аналог временной задержки ближнего канала. В нормальных странах это — левый. Для ненормальных предусмотрен стикер, призывающий подключать каналы наоборот.

Как просто поставить разъем Remote около входных гнёзд, памятуя, что в автомобильных RCA-кабелях есть специальный провод. Но почему-то так делают только немногие (да и те все — итальянцы). А при подключении по высокому уровню и провод не нужен: включение автоматическое по постоянной составляющей на входе. Дистанционный регулятор усиления функционирует только в режиме ФНЧ. Регулятор чувствительности с переключателем диапазона, превращающим их во входы высокого уровня. Регулятор частоты среза фильтров — от 40 до 225 Гц. Фильтр не просто включается и регулируется, но и переключается.

Mosconi Gladen One 120.2