Акустика

Сравнение товаров (0)


JBL CS-5

JBL CS-5

Снят с производства

JBL CS-5 - 2-х полосная коаксиальная акустикаДиаметр: 130 ммДиапазон частот: 70 - 20000 ГцМощность н..

Отзывов 1

1 018 грн

JBL CS-5C

JBL CS-5C

Снят с производства

JBL CS-5C - 2-х полосная компонентная акустикаДиаметр: 130 ммДиапазон частот: 70 - 20000 ГцМощность ..

1 925 грн

JBL CS-6

JBL CS-6

Снят с производства

JBL CS-6 - 2-х полосная коаксиальная акустикаДиаметр: 165 ммДиапазон частот: 55 - 20000 ГцМощность н..

1 100 грн

JBL CS-69

JBL CS-69

Снят с производства

JBL CS-69 3-х полосная коаксиальная акустикаДиаметр: 150 х 230 мм Диапазон частот: 40 - 20000 Г..

Отзывов 2

1 623 грн

JBL CS-6C

JBL CS-6C

Снят с производства

JBL CS-6C 2-х полосная компонентная акустикаДиаметр: 165 ммДиапазон частот: 55 - 20000 ГцМощность но..

Отзывов 2

2 090 грн

JBL GTO-328

JBL GTO-328

Снят с производства

JBL GTO328Серия Grand Touring (GTO) от JBL давно означает высококачественную передачу музыкального з..

1 375 грн

JBL GTO18T

JBL GTO18T

Снят с производства

JBL GTO18TJBL GTO17T - высокочастотный автомобильный динамик, поверхность которого покрыта композитн..

1 513 грн

Kicker DS 650.2

Kicker DS 650.2

Нет в наличии

Kicker DS 650.2мощностьRMS/max, Вт 60/120 диаметр ВЧдинамика, cм 6-1/2, 16.5 диаметр CЧ динамика, cм..

3 300 грн

Kicker ES 5.2

Kicker ES 5.2

Нет в наличии

Kicker ES 5.2мощностьRMS/max, Вт 45/90 диаметр ВЧдинамика, см 1,3 диаметр НЧ/СЧ динамика, дюймы 5соп..

2 365 грн

Kicker ES 65.2

Kicker ES 65.2

Нет в наличии

Kicker ES 65.2мощностьRMS/max, Вт 60/120 диаметр ВЧдинамика, см 1,3 диаметр НЧ/СЧ динамика, дюймы 6,..

2 640 грн

Kicker ES525

Kicker ES525

Нет в наличии

мощностьRMS/max, Вт 45/90 диаметр ВЧдинамика, см 1,3 диаметр НЧ/СЧ динамика, дюймы 5,25 сопротивленн..

1 650 грн

Kicker ES65

Kicker ES65

Нет в наличии

мощностьRMS/max, Вт 65/130 диаметр ВЧдинамика, см 1,3 диаметр НЧ/СЧ динамика, дюймы 6,25 сопротивлен..

1 980 грн

Kicker KS525

Kicker KS525

Нет в наличии

Kicker KS525Размер (см) 13 мощностьRMS/max, Вт 45/135 диаметр ВЧдинамика, мм 20 сопротивленние,Ом 4 ..

2 118 грн

Kicker KS693

Kicker KS693

Нет в наличии

Kicker KS693Размер (дюймы) 6х9 мощностьRMS/max, Вт 100/300 диаметр ВЧдинамиков, мм 20 СЧ–динамик (мм..

4 428 грн

Kicker SS 65.2

Kicker SS 65.2

Нет в наличии

размер, дюймы 6,5 мощностьRMS/max, Вт 100/150 диаметр ВЧдинамика, мм 49 сопротивленние,Ом 4 полоса ч..

20 488 грн

Показано с 1051 по 1065 из 1113 (всего 75 страниц)
Акустика

В настоящий момент большинство даже достаточно дорогих автомобилей оснащаются низкокачественными аудиокомпонентами. Решить эту проблему можно путём замены динамиков на более качественные, но чаще всего простая замена не даёт серьёзных улучшений, даже если вы поставили дорогую автоакустику от именитого бренда.

Чтобы получить ощутимый результат необходимо кроме покупки компонентов ещё и должным образом их установить, в соответствии с определёнными электроакустическими параметрами. В первую очередь это касается низко-среднечастотных динамиков. Простое выкручивание заводских динамиков из дверей и вкручивание новых, как правило не приводит к хорошим результатам. Для оптимальной работы нужно подготовить соответствующее акустическое оформление, чаще всего этим оформлением у нас является дверь. Для бюджетных акустических систем порою достаточно просто шумовиброизолировать двери, для более серьёзных систем этим нельзя ограничивается, так как подготовка дверей - это довольно трудоёмкий и сложный процесс, поэтому если у вас ещё не было опыта в этой сфере, то лучше доверить это дело опытным профессионалам. Что касается высокочастотных динамиков, а так же среднечастотников, то их в большинстве случаев лучше располагать чуть выше дверей, на стойках ветрового стекла либо треугольниках-заглушках зеркал заднего вида. Такое расположение позволяет добиться оптимальной высоты сцены. Правильное размещение и направление акустики предопределяет окончательный результат её звучания на 80%.

Всю автоакустику можно условно разделить на три типа: компонентная, коаксиальная и отдельные компоненты. Компонентная обычно включает в себя раздельные НЧ\СЧ-динамики, ВЧ-динамики, а так же фильтры-кроссоверы, которые разделяют частоты между ними. Коаксисальная автомобильная акустика объединяет всё то что в компонентной, только в одном громкоговорителе. В связи с этим компоненты применяемые для неё в 99% случаев более низкого уровня, чем у компонентных аналогов, поэтому такая акустика применяется в самых бюджетных и простых инсталляциях. Ну и наконец третий тип - это раздельные компоненты от компонентной акустики, применяется в самых продвинутых инсталляциях, там где каждое звено подбирается индивидуально исходя из требований общей конфигурации, либо если используется активное фильтрование полос и пассивные кроссоверы из комплекта не нужны.

Последние годы стала набирать популярность так называемая эстрадная акустика, так называют компоненты применяемые для постройки громких систем, потому что изначально в таких системах использовались компоненты предназначенные для эстрадных колонок, из-за своей способности громко звучать. В настоящий момент многие бренды уже производят громкие компоненты специализированно для автомобиля, поэтому само название "эстрадка" осталось лишь формальным описанием громких динамиков. Такие динамики в подавляющем большинстве обладают повышенным уровнем чувствительности по сравнению с их консервативными собратьями рассчитанными на качество звука, это и даёт им преимущество в громкости по сравнению с последними, но диапазон воспроизводимых частот, как правило, не забирается глубоко в область баса, поэтому такие динамики применяют , как правило, только для систем типа громкий фронт. 

Исходя из вышеизложенного можно сделать выводы. Качественная автомобильная акустика это всего лишь 50% успеха, вторая половина за профессиональной установкой и настройкой. Это всегда следует учитывать заранее при выборе компонентов. Ознакомиться с выбором моделей,описанием, ценами вы можете выбрав интересующий вас раздел выше.


Децибел © 2018 © Copyright 2016. All Rights Reserved.