Акустика

Сравнение товаров (0)


X-Program X-SB62

X-Program X-SB62

Нет в наличии

X-Program X-SP62 - компонентная двухполосная акустика.  Типоразмер динамика 16 смНоминаль..

2 880 грн

X-Program X-SC62

X-Program X-SC62

Нет в наличии

X-Program X-SC62 - компонентная двухполосная акустика.  Типоразмер динамика 16 смНоминаль..

1 920 грн

X-Program X-SD62

X-Program X-SD62

Нет в наличии

X-Program X-SP62 - компонентная двухполосная акустика.  Типоразмер динамика 16 смНоминаль..

1 600 грн

X-Program X-SP62

X-Program X-SP62

Нет в наличии

X-Program X-SP62 - компонентная двухполосная акустика.  Типоразмер динамика 16 смНоминаль..

2 080 грн

Показано с 1021 по 1024 из 1024 (всего 69 страниц)
Акустика
В настоящий момент большинство даже достаточно дорогих автомобилей оснащаются низкокачественными аудиокомпонентами. Решить эту проблему можно путём замены динамиков на более качественные, но чаще всего простая замена не даёт серьёзных улучшений, даже если вы поставили дорогую автоакустику от именитого бренда. Чтобы получить ощутимый результат необходимо кроме покупки компонентов ещё и должным образом их установить, в соответствии с определёнными электроакустическими параметрами. В первую очередь это касается низко-среднечастотных динамиков. Простое выкручивание заводских динамиков из дверей и вкручивание новых, как правило не приводит к хорошим результатам. Для оптимальной работы нужно подготовить соответствующее акустическое оформление, чаще всего этим оформлением у нас является дверь. Для бюджетных акустических систем порою достаточно просто шумовиброизолировать двери, для более серьёзных систем этим нельзя ограничивается, так как подготовка дверей - это довольно трудоёмкий и сложный процесс, поэтому если у вас ещё не было опыта в этой сфере, то лучше доверить это дело опытным профессионалам. Что касается высокочастотных динамиков, а так же среднечастотников, то их в большинстве случаев лучше располагать чуть выше дверей, на стойках ветрового стекла либо треугольниках-заглушках зеркал заднего вида. Такое расположение позволяет добиться оптимальной высоты сцены. Правильное размещение и направление акустики предопределяет окончательный результат её звучания на 80%. Всю автоакустику можно условно разделить на три типа: компонентная, коаксиальная и отдельные компоненты. Компонентная обычно включает в себя раздельные НЧ\СЧ-динамики, ВЧ-динамики, а так же фильтры-кроссоверы, которые разделяют частоты между ними. Коаксисальная автомобильная акустика объединяет всё то что в компонентной, только в одном громкоговорителе. В связи с этим компоненты применяемые для неё в 99% случаев более низкого уровня, чем у компонентных аналогов, поэтому такая акустика применяется в самых бюджетных и простых инсталляциях. Ну и наконец третий тип - это раздельные компоненты от компонентной акустики, применяется в самых продвинутых инсталляциях, там где каждое звено подбирается индивидуально исходя из требований общей конфигурации, либо если используется активное фильтрование полос и пассивные кроссоверы из комплекта не нужны. Исходя из вышеизложенного можно сделать выводы. Качественная автомобильная акустика это всего лишь 50% успеха, вторая половина за профессиональной установкой и настройкой. Это всегда следует учитывать заранее при выборе компонентов. Ознакомиться с выбором моделей,описанием, ценами вы можете выбрав интересующий вас раздел выше.

Децибел © 2017 © Copyright 2016. All Rights Reserved.